Zwischennutzung der Merzig-Büschfelder-Eisenbahnstrecke als Radschnellverbindung
In einem Gespräch, das die Merziger Ortsgruppe im Rathaus führte, wurde deutlich, dass mit einem Baubeginn für die mögliche Reaktivierung der Bahnstrecke Merzig-Niederlosheim frühestens in 15 Jahren zu rechnen ist – wahrscheinlich sogar später.
Um die Trasse in der Zwischenzeit sinnvoll zu nutzen, wird die Idee einer Radschnellverbindung ins Spiel gebracht. Diese Zwischennutzung würde die zukünftige Reaktivierung der Bahnstrecke nicht behindern. Im Rahmen des Projekts könnte der ohnehin notwendige Rückbau der alten Gleisanlagen vorgezogen werden. Anschließend wäre es möglich, einen Radweg auf der Trasse einzurichten, der die Merziger Innenstadt mit Brotdorf verbindet. Im Idealfall könnte dieser Radweg sogar bis nach Losheim verlängert werden, sofern eine entsprechende Vereinbarung mit der Gemeinde Losheim getroffen wird.
Die Ortsgruppe Merzig des ADFC begrüßt diesen Vorschlag ausdrücklich, insbesondere nachdem die ursprünglich geplante Fahrradstraße im parallel verlaufenden Rotensteiner Weg überraschend verworfen wurde.
Allerdings gibt es auch für diesen Radweg derzeit noch keine konkreten Planungen. Zunächst müssen rechtliche und organisatorische Fragen geklärt werden. Daher ist bedauerlicherweise nicht mit einer schnellen Umsetzung zu rechnen.
