Die Siedlung in der Vorstadt ist ein geschlossenes Wohngebiet mit nur vier Zufahrten. Von Schüler:innen wird dieser Weg zur Schule und zwischen den Schulen genutzt.

Vom Uniklinikum kommend „schleichen“ sich allerdings viele Fahrzeuge durch das Wohngebiet. Vermeintlich geht das schneller als der Verkehrsfluss an der Einmündung von der Cappelallee auf die Bundesstraße 423.

Der Radverkehr bekommt in der Birkensiedlung Vorrang, Radfahrende dürfen künftig nebeneinander fahren. Änderungen für den Autoverkehr gibt es kaum, der Durchgangsverkehr muss allerdings draußen bleiben, was eine Verkehrsberuhigung innerhalb des Bereiches bedeuten wird. Schon jetzt gilt in der gesamten Siedlung Tempo 30 und rechts vor links.

Leider nicht auf der Tagesordnung der Stadtratssitzung: die Fahrradzone im Bereich Untere/Obere Allee, die die wichtige Verbindung vom Bahnhof bis zum Uniklinikum (über Kirrberger Straße) sowie zwischen Saarpfalz- und Mannlich-Gymnasium ist. Hier kommt es aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens und durch parkende Fahrzeuge gerade für den Schülerradverkehr immer wieder zu unübersichtlichen und gefährlichen Situationen.

Das Radverkehrskonzept der Stadt Homburg sieht auch hier eine Fahrradzone vor!

Der ADFC setzt sich weiter für die Einrichtung gerade dieser Fahrradzone ein, denn es geht um sichere Wege für alle, insbesondere der jungen und jugendlichen Radfahrenden!